Menggunakan Xpander AP4, pembalap nasional Rifat Sungkar berhasil jadi juara nasional sprint rally 2021. Pencapaian ini merupakan perjalanan panjang setelah di beberapa perlombaan sebelumnya telah menjalani berbagai tahapan kejuaraan sprint rally nasional yang digelar tahun ini.
Pada seri pamungkas, Meikarta Sprint Rally tanggal 26-27 November lalu, pembalap kelahiran 22 Oktober 1978 itu berhasi menggeber Mitsubishi Xpander hingga maksimal. Di dua seri yang ada di Meikarta, Cikarang itu mereka berhasil duduk di posisi ketiga.
Capaian itu tidak menggoyahkan Rifat Sungkar dan navigator M Redwan dari posisi teratas kejuaraan nasional sprint rally 2021. Pasalnya, di seri-seri lainnya mereka berhasil beberapa kali meraih podium. Pada putaran I yang ada di Tanjung Lesung, Banten, mereka berhasil menjuara putaran I. Hasil yang sama juga mereka raih di Putaran 3 di Sentul, Jawa Barat. Sementara di Putaran 2 berada di podium runner up.
“Ini membuktikan bahwa mobil keluarga juga bisa digunakan untuk kegiatan balap. Mobil keluarga Low MPV seperti Mitsubishi Xpander ternyata mampu bersaing dengan mobil-mobil reli lain dengan jenis yang berbeda. Ini agak gila karena saya menggunakn MPV dan semua orang gunakan hatchback,” ujar Rifat.
Dia mengatakan konsep mobil Mitsubishi Xpander AP4 yang dia gunakan sedikit banyak terbantu dari kondisi topografi lokasi sprint reli yang ada di Indonesia. Menurutnya lokasi yang digunakan tidak berorientasi pada kecepatan tinggi. Jadi fungsi dari aerodinamika yang ada tidak begitu berpengaruh pada handling atau pengendalian mobil. “Beda kalau kita reli di Finlandia atau Swedia misalnya,” terangnya.
Dia melanjutkan beberapa kelebihan yang dia rasakan selama lomba dengan Mitsubishi Xpander AP4 adalah dimensinya. Menurut dia dimensi mobil tidak jauh berbeda dengan mobil-mobil reli yang pernah ada, misalnya Mitsubishi Evolution.
Dia memang mengakui tinggi mobil yang dia kendarai memang sangat kontras jika dibandingkan mobi reli lainnya. Hanya saja itu bisa diakali dengan mengatur suspensi yang lebih mumpuni. “Untuk Xpander kita, begitu duduk dalam mobil, saya enggak merasa duduk di mobil lain. Tapi seperti duduk di mobil (Mitsubishi) Evolution,” jelasnya.
Dia menambahkan keterlibatan Mitsubishi Xpander AP4 di ajang lomba sprint reli nasionalmemang sekaligus dijadikan sebagai laboratorium alam. “Bisa mendapatkan banyak masukan agar nantinya Mitsubishi bisa mengembangkan mobil yang jauh lebih baik lagi,” kata Brand Ambassador Mitsubishi ini.