MMKSI Optimistis New Xpander Peroleh Insentif Karbon Terbaik

marketeers article

Pemerintah sedang menyiapkan insentif baru untuk mendorong pertumbuhan mobil yang lebih ramah lingkungan. Relaksasi ini disebut insentif pajak berbasis emisi. Kebijakan ini sejalan dengan visi pemerintah mengurangi emisi karbon di mana Indonesia menjadi Presidensi G20.

“Intinya, kita ingin supaya memberikan dorongan kepada produsen agar dia memproduksi mobil yang ramah lingkungan. Agar mereka berlomba-lomba menciptakan teknologi yang ramah lingkungan,” kata Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang Kartasasmita di acara Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021, beberapa waktu lalu.

Memang, secara detail aturan itu belum ada, namun pabrikan otomotif telah bersiap apabila nanti sudah berlaku. Seperti yang dilakukan oleh Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), distributor resmi kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi. Pada GIIAS 2021, MMKSI secara resmi meluncurkan New Xpander dan New Xpander Cross.

Menurut General Manager Product Strategy Division PT MMKSI Guntur Harling, MMKSI akan selalu mengikuti regulasi pemerintah. Pihaknya akan mengikutkan seluruh produk Mitsubishi uji emisi.

“Sampai saat ini seluruh tipe New Xpander dan New Xpander Cross sudah kami daftarkan pengujian emisi CO2-nya. Saat ini, kami sedang menunggu antrean dari kementerian perhubungan karena antrean panjang untuk uji emisi. Kami berkeyakinan bahwa kedua model ini dapat memberikan hasil yang optimum,” katanya.

Apa persiapan MMKI dalam menyambut uji emisi tersebut? Menurut Guntur, pada bagian dapur pacu, New Xpander menggunakan mesin 1.5L MIvec DOHC 16 valve dan dilengkapi transmisi CVT. Kombinasi ini membuat mobil ini menjadi irit bahan bakar dan performa kendaraan yang andal. Menghasilkan akselerasi dan perpindahan gigi yang lebih bagus. Sehingga, friksi yang rendah itu akan menghasilkan emisi rendah.

“Untuk menghasilkan emisi yang bagus, maka pada mesin New Xpander dan Xpander Cross juga ditambah exhaust gas recirculatuion (EGR) agar menghasilkan emisi yang rendah. Inilah yang membedakan dengan model sebelumnya,” jelas Guntur.

Selain itu, model ini telah disemati fitur Auto Stop and Go (ASG). Fitur itu akan membantu pengemudi mengurangi konsumsi bahan bakar saat berkendara. Sehingga, diyakini mampu membantu  New Xpander dan New Xpander Cross baru mendapatkan insentif emisi terbaik.

    Related