JakOne Mobile Indonesia Damper Class National Championship 2023 meraih sukses dengan putaran finalnya di G Town Square, Gading Serpong, Tangerang. Acara tersebut menarik partisipasi sekitar 200 peserta dari 24 tim yang berbeda, menawarkan total hadiah mencapai Rp 100 juta, nominal tertinggi dari putaran sebelumnya.
Ajang kompetisi Mini 4 WD ini menjadi aktivasi bagi JakOne Mobile untuk menyasar para pehobi mainan yang juga populer dengan sebutan tamiya. Di luar itu, JakOne Mobile Indonesia Damper Class National Championship 2023 menjadi ajang balap Mini 4 WD yang bertujuan untuk mempersatukan komunitas Mini 4 WD di Indonesia.
Dilaksanakan di bawah naungan Ikatan Motor Indonesia (IMI) dan diselenggarakan oleh Banteng Motorsport sebagai promotor, kejuaraan ini mendapat dukungan dari berbagai sponsor, termasuk JakOne Mobile dan Bank DKI, serta dukungan penuh dari LOCTITE.
BACA JUGA: ChatGPT Jadi Kursus yang Paling Banyak Diminati, Udemy Ungkap Alasannya
Bimo Pradikto, Team Director Banteng Motorsport, menyatakan kegembiraannya terhadap antusiasme peserta dan penonton dalam putaran final. Ia menyebut bahwa para penonton dan penggiat damper class turut meramaikan area turnamen untuk memberikan dukungan kepada tim favorit mereka.
“Putaran final ini menandai penutupan kejuaraan nasional ini setelah empat putaran sebelumnya di lokasi berbeda. Sepanjang tahun 2023, kejuaraan ini telah memberikan total hadiah sebesar Rp 325 juta,” kata Bimo dalam keterangan tertulis, Selasa (12/12/2023).
Tidak berhenti di situ, IMI berencana untuk melanjutkan kesuksesan ini pada tahun depan dengan rencana menghadirkan dua jenis kejuaraan yang berbeda.
BACA JUGA: Kimia Farma Apotek Gencarkan Transformasi Digital Lewat Omnichannel
Bimo mengungkapkan bahwa setelah dua tahun konsisten dengan kategori damper class, mereka berencana untuk mengembangkan turnamen ini dengan menambah kategori Indonesia Open Class.
“Indonesia Open Class akan menjadi kelas balap Mini 4 WD dengan modifikasi tertentu yang menggunakan suku cadang Tamiya original,” ujar Bimo.
Sirkuit yang digunakan cenderung tidak biasa dan berkelok-kelok, sehingga memerlukan modifikasi khusus pada Mini 4 WD yang akan berlaga. Salah satu faktor penentu kemenangan adalah modifikasi chassis, khususnya menggunakan chassis MS yang berbentuk seperti sirip atau casis SM standard.
Bimo menyampaikan bahwa meskipun belum ada informasi resmi tentang tanggal dan lokasi penyelenggaraan turnamen tahun depan, pihaknya yakin akan lebih semarak dan menarik lagi.
Banteng Motorsport, sebagai salah satu tim besar di Indonesia, terus berkomitmen dalam dunia olahraga otomotif dengan eksistensinya di berbagai cabang seperti balap touring ISSOM, Speed Offroad, Sprint Rally, Rally, dan Slalom sejak tahun 2009.
Editor: Muhammad Perkasa Al Hafiz